Наш опыт ремонта компрессоров на грузовиках МАЗ показывает, что в большинстве случаев устройство выгоднее заменить, а не ремонтировать. Решение о дальнейших действиях, когда насос плохо качает, зависит от конкретной ситуации.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Диагностика и поиск неисправности |
от
6 000 |
|
Замена прокладки под головкой без снятия компрессора МАЗ |
от
10 000 |
|
Снятие и установка компрессора МАЗ без ремонта |
от
15 000 |
|
Снятие и установка компрессора МАЗ с ремонтом |
от
20 000 |
|
Полная переборка компрессора МАЗ (замена поршневой) |
от
25 000 |
|
Выезд за г. Руза |
от
50 / км |
Мы выезжаем! Найдём неисправность и переберем компрессор. Подберём и доставим запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24
При возникновении неисправности в дороге приходится выбирать между экономией на ремонте и высокой стоимостью замены. Установка нового агрегата выполняется быстрее, но требует его наличия. Ремонт занимает больше времени, однако позволяет сберечь денежные средства. В обоих случаях необходима доставка нового насоса или запчастей, которую мы готовы организовать оперативно.
Давайте разберемся, в чем заключаются основные причины проблем, когда воздушный насос не качает, каковы слабые места конструкции и что делать, если поломка застала вас на маршруте.
Не качает компрессор МАЗ: основные причины
Причин, по которым насос перестает качать, не так много. Компрессор МАЗ может работать не в полную мощность из-за несвоевременного прохождения ТО или использования некачественных смазочных и охлаждающих жидкостей.
Важнейшим условием надежной работы является поддержание оптимальной температуры и качественная смазка. Повышенная температура сокращает ресурс узла в десятки раз. Экономия на охлаждающей жидкости и масле неизбежно приводит к необходимости дорогостоящего ремонта.
Ремонт или замена воздушного нагнетателя — это первоочередная задача, поскольку, когда МАЗ не накачивает воздух в систему, происходит отказ тормозов, сцепления и других критически важных пневматических систем.
Почему не качает компрессор МАЗ: электрические и механические неисправности
Все неисправности устройства можно разделить на две категории: электрические и механические. Определить, почему не качает компрессор МАЗ, помогает грамотная диагностика.
Главный симптом проблем с электрикой — полное отсутствие включения насоса. Работы устройства не слышно вообще. Возможные причины неисправностей, когда компрессор МАЗ некачественно качает воздух в систему:
- Обрыв нулевого или питающего провода
- Срабатывание предохранителя
- Нарушение контакта из-за окисления
- Отказ реле включения
- Неисправность датчика давления
Механические повреждения, из-за которых устройство не качает, связаны с потерей КПД. Часто встречается ситуация, когда насос качает, но давления недостаточно. В таких случаях дефекты обычно находятся в:
- Герметичности воздушной системы
- Уплотнительной способности клапана воздушного насоса
- Образовании зазора между блоком и поршнем (дефект известен как «потеря компрессии»)
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Замена компрессора МАЗ: профессиональный подход
Замена или ремонт компрессора МАЗ — это трудоемкий процесс, требующий профессионального подхода. Мы часто сталкиваемся с неисправными нагнетателями, вышедшими из строя из-за некачественного ремонта на сторонних сервисах.
Служба технической помощи «24 Вольта» осуществляет ремонт и замену компрессора с выездом, что позволяет значительно сэкономить ваше время. Наши специалисты берут на себя доставку и подбор всех необходимых запчастей. Специализируясь на устранении проблем с пневматикой этих грузовиков, мы выполняем полный спектр работ на профессиональном уровне. Все, что требуется от вас, — позвонить и сообщить свои координаты.
Требуется ремонт воздушного нагнетателя на грузовике МАЗ? Звоните: 8 (999) 999-90-24, и наша команда немедленно выедет к вам на помощь. После качественного ремонта вы быстро вернетесь на маршрут. Мы работаем по всей Рузе и Московской области в круглосуточном режиме. Ваше скорейшее возвращение на маршрут — наша первоочередная задача.
Модели МАЗ, которые мы ремонтируем:
- МАЗ-5440
- МАЗ-6303
- МАЗ-5551
- МАЗ-4370
- МАЗ-5336
- МАЗ-5516
- МАЗ-6430
- МАЗ-5337
- МАЗ-6310
- МАЗ-5659
- МАЗ-5434
- МАЗ-4581
- МАЗ-5316
- МАЗ-6514
- МАЗ-5549
- МАЗ-500
- МАЗ-5316
- МАЗ-5334
- МАЗ-4570
- МАЗ-6312
- МАЗ-4744
- МАЗ-4782
- МАЗ-103
- МАЗ-6501
- МАЗ-5549
- МАЗ-5309
- МАЗ-4371
- МАЗ-5659
- МАЗ-6516
- МАЗ-5432
- МАЗ-5309
- МАЗ-6317
- МАЗ-6422
- МАЗ-6517
- МАЗ-5743
- МАЗ-5340
- МАЗ-4571
- МАЗ-5550
Двигатели МАЗ, которые мы ремонтируем:
- ЯМЗ-236
- ЯМЗ-238
- Deutz BF4M2012C (Дойц)
- ЯМЗ-658
- OM-471 (от Мерседес Актрос)
- ЯМЗ-650
- ЯМЗ-651 (разработка Рено)
- Д-245
- ЯМЗ-536
- ЯМЗ-656
- Cummins ISF 3.8